Ofte blir plassen i huset for liten. Det er ikke uvanlig at ideen ganske enkelt konverterer den lite brukte garasjen til et boareal og dermed skaffer mer brukbar plass. I intervjuet diskuterer vi kostnadene og kostnadspostene som kan forventes med spesialisten for kostnadssjekk.
Spørsmål: Hva koster det?
Ekspert for kostnadssjekk: Det avhenger selvfølgelig av den individuelle strukturelle situasjonen og utformingen av garasjen i detalj (f.eks. Allerede isolert og oppvarmet garasje, koblet direkte til huset og allerede tilgjengelig fra huset osv.).
Du må imidlertid regne med litt arbeid i alle tilfeller:
- med plan- og godkjenningskostnader på forhånd
- med å fjerne garasjeporten og mure opp åpningen
- med installasjon av ekstra vinduer
- med isolasjonen av garasjen i henhold til EnEV-spesifikasjonene
- med installasjon av en avstryker
- med realiseringen av et komplett interiørdesign
Planlegging og godkjenningskostnader
Ombyggingen av garasjen må uansett godkjennes.
Den planlagte bruken av en original garasje som boareal representerer en såkalt bruksendring, og derfor må ombyggingsprosjektet uansett godkjennes.
Dette medfører både kostnadene for byggetillatelse og planleggingskostnader for arkitekten. En byggesøknad kan bare sendes inn av de som er "autorisert til å sende inn bygningsdokumenter", det er vanligvis bare arkitekten, i noen føderale stater muligens også mestere av håndverkere innen byggfag for enkel planlegging.
Kostnadene for byggetillatelsen og arkitekten er basert på kostnaden for hele byggeprosjektet (netto bygningskostnader eller bygningsverdi). Beregn rundt 0,5% av de totale byggekostnadene for byggetillatelsen , og 10% til 20% av de totale byggekostnadene for arkitektens planlegging , avhengig av omfanget av tjenestene som brukes. Du kan lese mer om arkitektens kostnader på dette tidspunktet.
Fjern garasjeporten, murer opp åpningen
Oppmuren av åpningen må utføres profesjonelt av en murer. Beregn kostnadene i området rundt EUR 60 per m² til EUR 90 per m² per m² mur , pluss kostnadene for puss og annet tilleggsarbeid.
Installasjon av ytterligere vinduer
I de fleste tilfeller er det også nødvendig å installere flere vinduer.
Bygningsloven gir en viss mengde minimum lysarealer. Avhengig av forbundsstat, må vindusåpningene være minst 1/8 til 1/10 av romarealet. Ofte er det ingen vei rundt flere vindusområder.
Ideelt sett kan installasjonen av et vindu allerede tas i betraktning når du murer opp den tidligere garasjeinngangen. Det medfører de laveste kostnadene. For et vindu inkludert installasjon må du beregne minst 500 EUR for standardstørrelser . Dette kan imidlertid også være betydelig dyrere avhengig av designkravene.
Den påfølgende installasjonen av vinduer i eksisterende vegger medfører derimot kostnader som er mange ganger høyere.
Isolasjon av garasjen
Ved ombygging til boareal, må garasjeveggen være isolert.
Hvis garasjen tidligere var uisolert, er påfølgende isolasjon i henhold til spesifikasjonene i EnEV obligatorisk. For isolering av ytterveggene må du beregne minst EUR 120 per m² til EUR 200 per m² , isolasjonen av et klassisk flatt tak koster vanligvis like mye. Når det gjelder et eksisterende skråtak, avhenger kostnadene av den individuelt gitte takkonstruksjonen og de gitte isolasjonskravene i det enkelte tilfelle, men det er neppe billigere her heller, men takflaten er betydelig større enn grunnflaten på grunn av bakkene.
Avrettingsinstallasjon og interiørarbeid
Et gulv på gulvet må installeres.
Installasjon av en avstryker er helt nødvendig, men kostnaden avhenger av avstøpningen som brukes.
Etter det er en komplett interiørkonstruksjon med veggdesign, gulvflate, tilkobling av varme og elektriske ledninger og muligens også sanitærforbindelser nødvendig. Stol på minst EUR 350 per m² , eller dobbelt så mye hvis du har luksuriøse møbler.
Kostnadseksempel fra praksis
Vi har en 6 x 8 m dobbel garasje, som er festet direkte til huset vårt og kan komme inn via en eksisterende dør. Vi ønsker å gjøre det om til et boareal; to gulv-til-tak-vinduer vil bli installert i stedet for den tidligere garasjeåpningen. Garasjen vår er 3,20 m høy og har et flatt tak.
| Post | pris |
|---|---|
| Planlegging og tillatelseskostnader | 5800 EUR |
| Fjerning av garasjeportene, vegger opp åpningen med Ytong, installasjon av 2 gulv-til-tak-vinduer | 2850 EUR |
| Vindu kostnad | 1600 EUR |
| Isolasjonsfasade (ETICS) | 9.350 EUR |
| Flat takisolasjon | 4600 EUR |
| Avrettingslag (tørr avrett) | 2050 EUR |
| Innredning komplett av spesialiserte selskaper | 11.250 EUR |
| Totale kostnader med det | 37750 EUR |
| Kostnader per m² med den | 781,25 EUR per m² |
Kostnadene som vises her, gjelder bare arbeid i en bestemt sak og utførelsen av visse spesialfirmaer. Ved å gjøre ditt eget arbeid kan disse kostnadene selvfølgelig reduseres betydelig på noen områder.
Spørsmål: Hva er kostnadene ved å gjøre om til en garasje til et boareal?
Kostnaden for å konvertere en garasje avhenger av mange faktorer.
Ekspert for kostnadskontroll: Følgende må tas i betraktning her:
- størrelsen og strukturelle situasjonen til garasjen (festet, frittstående osv.)
- planlagte og godkjente utgifter
- kostnadene ved muring av garasjeporten
- kostnadene for nødvendige varmebeskyttelsestiltak (isolasjon)
- kostnadene ved å installere avstøpningen
- kostnaden for å installere ekstra vinduer eller lyse overflater
- kostnadene ved interiørarbeidet
- omfanget av personlig bidrag som blir gitt under renoveringen
- prisingen av de utførende håndverksbedriftene