Boliger er lite i byen. Kan spektakulære boligtårn og oppussede prefabrikkerte bygninger hjelpe? I det minste bidrar de til en endring i image.
Boareal, moderne komfort, urbane og nær det grønne - det høres ut som gode argumenter. De søkte på mange høyhus som ofte ble bygget i utkanten av vesttyske byer fra 1960-tallet og i tillegg til prefabrikkerte bygninger i DDR. Men over tid utartet de en gang blandede bosetningstårnene seg til sosiale hotspots.
Og idag?
"Det er en ny trend mot å bo i høye bygninger.", Bemerker Frankfurts borgermester Olaf Cunitz. Han vet om reservasjoner. "Sakte, men erkjennelsen av at høye bygårder kan være en veldig moderne måte å leve på." Hvis Tower 2 blir implementert, vil hovedmetropolen ha Tysklands høyeste boligbygning - på 160 meter. Et allerede omgjort kontortårn i Lyon-kvartalet prøver å lindre to problemer: kommersielle ledige stillinger og mangel på leiligheter. “Et eksempel på et utstillingsvindu,” sier Philipp Sturm fra det tyske arkitektmuseet om bygningen, som hovedsakelig huser små pendlerleiligheter. "Men gjenbruk er ikke alltid muligdet er ofte dyrere enn å rive og bygge om. "
Renovering av den gamle
Den eksisterende bygningen har fortsatt potensial. I Berlin er prefabrikkerte bygninger "inn" igjen. Unge, kreative leietakere setter pris på at planløsningen og stilen enkelt kan tilpasses dine egne behov (se www.jeder-qm-du.de). Bernd Hunger fra GdW, paraplyforeningen til boligbransjen, ser en annen fordel: "De tett befolkede kvartalene er barrierefrie og godt egnet for tjenestelevering."
To trender
Renoverte store eiendommer skaper boareal for store og små, men nye spektakulære tårn er ofte ikke rettet mot alle. Byplanleggeren i München Karla Schilde påpeker: “Individuelle, veldesignede høyhusprosjekter kan sette aksenter og berike bybildet. Men de sikter vanligvis mot et eksklusivt prissegment med argumentet om det spesielle - når det gjelder beliggenhet, utsikt, arkitektur. Arkitekt Florian Kraft fra Stefan Forster Architects i Frankfurt bekrefter: "Billig boareal kan lettere realiseres i en 7- til 8-etasjes bygning enn i en skyskraper." For vanlige mennesker er det vanligvis ikke så høyt.
