Husbåter og flytende hus var veldig vanlig mange steder i eldgamle tider, ikke bare i Asia. De siste årene har de så å si blitt "gjenoppdaget", og etterspørselen opplever en stor boom, ikke minst på grunn av følelsen av frihet i livet som de formidler. I intervjuet vårt med kostnadskontrollekspertene diskuterer vi hvordan kostnadssiden for husbåter ser ut og hva båtferier koster.
Spørsmål: Hva koster en husbåt å kjøpe og vedlikeholde?
Ekspert for kostnadssjekk: Selve husbåten er relativt dyr, spesielt når det gjelder moderne utvikling. De minste størrelsene er tilgjengelige fra rundt 70 000 EUR uten spesialutstyr , men boarealet i slike båter er vanligvis bare 30 m² til 40 m². For et komfortabelt boareal på 60 til 80 m² må du vanligvis beregne 100.000 EUR til 200.000 EUR .
Kostnadene inkluderer også gebyrene for køya.
Moderne husbåter er for det meste flytende hus som teoretisk kan flyttes, men stort sett bare i begrenset grad. I tillegg til kostnadene for båten i Tyskland, kommer det også kostnadene for en køye som du må leie. Køyleien koster mellom
Først og fremst et eksempel på kostnader.
Kostnadseksempel fra praksis
Vi kjøper en moderne husbåt med et boareal på 47 m² fra en spesialistleverandør. Husbåten skal ikke forlate køya, så den årlige forsikringen er litt billigere.
| Post | pris |
|---|---|
| Kjøpesum | 113.000 EUR |
| Forsikring per år | 1600 EUR |
| Vedlikehold og reparasjoner per år | 1800 EUR |
| Fortøyningsavgift | EUR 550 per måned - EUR 6600 per år |
| ekstra avfallshåndtering | 150 EUR per måned - 1800 EUR per år |
| driftskostnader årlig med den | 11 800 EUR |
| disse er månedlige | 983,33 EUR |
Kostnadene vist her er knyttet til en bestemt husbåtmodell og kostnadene ved en bestemt båtplass. Kostnadene for andre husbåter og køyer kan også variere betydelig.
Spørsmål: Hva er den omtrentlige prisklassen for husbåter?
Større båter er ofte like dyre som en byvilla.
Ekspert for kostnadssjekk: Når du kjøper et rimelig fornuftig boareal, kan du vanligvis påta deg kostnader i området 100.000 EUR til 250.000 EUR . Utstyret til båten spiller vanligvis en viktig rolle for prisen, her kan du kjøre prisen veldig betydelig opp med ekstra forespørsler.
For større båter (opptil 250 m² boareal er allerede bygget), kan anskaffelseskostnadene være betydelig høyere - dette kan gå opp til prisen på en byvilla.
Omvendt kan du ofte finne eldre, brukte husbåter, som kan kjøpes fra rundt 50 000 EUR. Med slike båter må du i mange tilfeller imidlertid regne med en betydelig høyere vedlikeholdsinnsats per år enn med en nybygd husbåt.
Driftskostnader
Følgende kostnader kan forventes:
- den nødvendige forsikringen (for mindre båter EUR 1000 til EUR 2000 per år, øker med størrelsen, også høyere når båten er klar til seiling)
- vedlikeholds- og reparasjonsgebyr (rundt 2000 EUR årlig for mindre båter, betydelig mer for større båter og eldre båter)
- køyeavgift og tilleggskostnader ved køye (sammenlignes med leiekostnader for en leilighet, i noen tilfeller betydelig dyrere for populære køyer)
Husbåtutleie
Hvis du bare vil leie en husbåt mens du er på ferie, må du også forvente betydelige kostnader for leieperioden.
Selv med mindre husbåter med en størrelse på rundt 30 m², må du forvente leiekostnader på mellom EUR 130 og EUR 150 per natt. Større mobile husbåter i visse områder koster imidlertid vanligvis allerede flere ganger mer, spesielt i sommersesongen. I tillegg til leiekostnadene er det også et depositum, som med mange leverandører er godt over EUR 1000. Drivstoffkostnader må da også beregnes.
Spørsmål: Hva er kostnaden for en husbåt avhengig av?
Ekspert for kostnadskontroll: Følgende må alltid tas i betraktning her:
- hvor stor husbåten er og hvilket utstyr den har
- om den er klar til å kjøre (høyere forsikring, betydelige drivstoffkostnader)
- hvilken køye du skal velge (køyeavgift)
- om husbåten er kjøpt eller leid
- hvilke årlige vedlikeholdskostnader som påløper
- hvilke forsikringskostnader som påløper
- hvilke ekstra kostnader som påløper ved køya (f.eks. koster søppel ofte 150 EUR ekstra per måned)
Spørsmål: Hva med å bo på husbåt i skattemessig henseende? Og hva er driftskostnadene?
Ekspert for kostnadssjekk: Alle som er heldige nok til å ha funnet “sin” husbåt og flytter inn, vil sannsynligvis måtte kjempe med myndighetene først. Så langt har myndighetene stort sett hatt en tendens til å klassifisere flytende hus eller flytende hjem som "båter" - og ikke som eiendom.
Det er ingen eiendomsskatt for en husbåt.
I motsetning til huset er det ingen eiendomsskatt. Det er ingen tilsvarende avgift for vannsektoren - men kostnadene for båtplassen, som regelmessig påløper, må bæres. Disse kostnadene ligger i en sammenlignbar leieleilighet, og ofte enda høyere, avhengig av køyens attraktivitet. Strømtilkobling er mulig noen steder, søppelavgift betales ofte på toppen av det.
Båten må gå til verftet hvert annet til tredje år, da det kreves omfattende tekniske inspeksjoner for båter. Slike verftopphold er ikke billige, vanligvis er transporten veldig vanskelig å organisere.
Når det gjelder driftskostnader, må det tas hensyn til oppvarmingskostnadene, og for flere mobile båter også kostnader for nødvendig drivstoff. Med et beskjedent forbruk kan strøm ofte produseres av solceller på taket på husbåten. I tillegg til driftskostnadene, må også kostnadene for den obligatoriske båtforsikringen beregnes.
Du har ikke lov til bare å fortøye på åpent vann, noe som utgjør et lovlig problem. Det ville bare være mulig hvis du virkelig er på farta med båt, noe som vil bety enorme drivstoffkostnader. Fra et juridisk synspunkt er føderale vannveier en slags "gjennomfartsvei", fortøyning ved kanten er bare tillatt på visse punkter og bare noen få timer om gangen. "Wild camping" med husbåten fungerer ikke lovlig - i det minste i Tyskland.