Liker du virkelig å kjøre bil, vil du gjøre denne lidenskapen om til en jobb og vurderer du å bli kjørelærer? Dette er en veldig ansvarlig oppgave fordi du må forberede folk på et bredt utvalg av trafikksituasjoner. I et intervju med kostnadskontrolleksperten vil du finne ut hva opplæringen koster, hvilke krav du må oppfylle og mange andre interessante detaljer om denne flotte jobben.
Hvordan blir jeg kjørelærer?
Kjørelæreropplæringen varer bare noen få måneder
Kostnadskontroll: Kjørelærer er et statlig anerkjent og landsdekkende enhetlig navn for en tjenesteyrke i transportsektoren. Hvis du vil lære andre å kjøre bil, må du først gjennomføre et opplæringskurs som er regulert av FahrlG Act (FahrlG) selv. De første fire til fem månedene foregår dette på et av de sytti statlig godkjente kjørelærerutdannelsessentrene. Deretter fullfører du en praksisplass på rundt fire måneder på en kjøreskole.
Samlet sett resulterer dette i en treningsperiode mellom åtte måneder og ett år. Dette avsluttes med flere eksamener som du må bestå for å endelig ha førelærerkortet i hendene.
Hvilke treningskostnader må jeg forvente?
Kostnadskontroll: Opplæringen til å bli kjørelærer er veldig omfattende og inkluderer mange forskjellige læringsinnhold. Dette gjør dem ikke ganske billige, som listen nedenfor viser:
| Kostnadsoversikt | pris |
|---|---|
| Teorikurs (varighet ca. 6 måneder) | fra 5500 EUR |
| Refleksjonsseminarer | 430 EUR per deltatt seminar |
| Læremidler | 200 EUR |
| Eksamensavgift | 800 EUR |
| muligens flere testkjøringer | 150 EUR |
I tillegg tilkommer det et gebyr på 40,90 EUR pluss utgifter for utstedelse av et begrenset førerinstitusjonslisens og ytterligere 40,90 EUR pluss utgifter for utvidelsen til et ubegrenset førerinstruktørlisens.
Så du må bruke rundt 7200 EUR på opplæring som kjørelærer . Denne informasjonen er imidlertid bare en retningslinje, da det ikke er noen enhetlig kostnadsregulering.
Hvilke forhold må jeg oppfylle?
Kostnadskontroll: Kjørelærere er anerkjent som statsgodkjente instruktører og må allerede oppfylle mange krav før de begynner på opplæringen:
- Gi bevis på minimum 22 år.
- Bevis på fysisk og mental egnethet ved hjelp av legeattest.
- Det må ikke være noen fakta som gjør at du fremstår som uegnet for yrket kjørelærer.
- Ha et kvalifisert videregående sertifikat og fullført yrkesopplæring.
- Ha et BE-, A- og CE-førerkort. Det er ikke tilstrekkelig med førerkort.
- Ha minst tre års erfaring med kjøreklasse B.
Det er nettopp disse strenge forholdene som gjør yrket til kjørelærer ikke veldig interessant for unge mennesker. Hvis de fysiske kravene blir oppfylt, er omskolering for å bli kjørelærer også veldig interessant for folk i avansert alder.
Hvor lenge varer utdannelsen?
Kostnadskontroll: Du må forvente minst åtte måneders trening:
- Fem til seks måneder i et kjørelæreropplæringsanlegg
- Fire til fem måneder på en treningskjøreskole.
Opplæringen foregår i lukkede kurs og må ikke avbrytes, bortsett fra en ikke-undervisningsperiode på fire uker.
Hvilke finansieringsalternativer er det?
Kostnadskontroll: Som med mange yrkesopplæringer eller videreutdanning, kan du dra nytte av ulike tilskudd:
| Kunst | Krav og beskrivelse |
|---|---|
| Master BAföG | Du må allerede ha fullført opplæringen. I tillegg til tilskudd til eksamen og kursavgift, er det støtte for levekostnader. |
| Utdanningskupong | Midler fra Federal Employment Agency for å fremme faglig utvikling. Dette dekker deretter kostnadene for deltakelse, reisekostnader, innkvartering og måltider samt eventuelle kostnader som er påløpt for å ta vare på barn. Arbeidsledige så vel som ansatte som er i ferd med å bli sagt opp, drar nytte av dette; finansiering av faglige grunner må derfor være nødvendig. Få råd fra arbeidsformidlingen. |
| Skattebesparelser | Hvis du finansierer kostnadene for kjørelæreropplæringen fra egen lomme, kan du kreve alle kostnadene som en spesiell utgift (annonseringskostnader). |
Hvis finansiering ikke er et alternativ, bør du snakke med førerens instruktørskole. I mange tilfeller kan du matche kostnadene i form av en avbetaling, slik at den månedlige belastningen forblir innenfor en håndterbar ramme.
Hvordan fungerer opplæringen?
Kostnadskontroll: Dette er delt inn i følgende seksjoner:
- Teorileksjon
- Praktisk eksamen
- Ekspertiseundersøkelse
- Praksis på en kjøreskole.
Hva lærer jeg i teoritimene?
Kostnadskontroll: Den teoretiske modulen i denne opplæringen foregår på en kjørelærerskole og tar omtrent fem måneder. Dette er alltid heldagskurs. Disse, i likhet med læringsinnholdet, er foreskrevet av regelverket for kjørelæreropplæring og er veldig forskjellige:
| Fagområde | innhold |
|---|---|
| Kjøre: | Ferdighetene for å kjøre motorvogner utvides og forbedres i samsvar med de forskjellige førerkortklassene. Viktige temaer her er: samsvar, sikkerhet og miljøvern. |
| Teknologi: | Her lærer du å forstå og implementere tekniske forhold. Du bør være i stand til å videreformidle kjørefysikken og forklaringene på miljøvennlig kjøring til dine fremtidige elevensjåfører på en forståelig måte. |
| Miljø: | Prinsipper for miljøbevisst og drivstoffeffektiv kjøring. |
| Trafikkutdanning: | Hvordan praktiske og teoretiske leksjoner kan utformes er også et tema her, det samme gjelder voksenopplæring eller læringspsykologi. |
| Lov: | Kunnskap om det tyske trafikkrettssystemet. |
| Trafikkadferd: | Evnen til å observere blir trent her slik at du kan vurdere og støtte dine lærerdrivere på riktig måte. |
Finnes det også praktiske leksjoner?
Praksisen inkluderer en pedagogisk komponent
Kostnadskontroll: Den teoretiske delen av opplæringen avsluttes med bestått eksamen. Så begynner den mer spennende delen, som du fullfører i form av praksis på en kjøreskole. Dette varer mellom fire og fem måneder.
I løpet av denne tiden vil du besøke kjørelærerskolen to ganger i en uke hver gang for å delta i en pedagogisk refleksjon. Her kan du utveksle ideer med andre praktikanter og få verdifulle tips.
På slutten av den praktiske opplæringen er det undervisningsprøver (kjørelærereksamen). Hvis du har bestått dette, vil du motta kjørelærerkortet og kan jobbe som kjørelærer.
Hvilke eksamener må jeg bestå?
Kostnadskontroll: I motsetning til dine fremtidige elevensjåfører , må du ikke bare bestå en teoretisk og en praktisk førerprøve, men fem. Disse er i detalj:
- Den praktiske førerprøven, der du må vise at du kan kjøre et klasse BE-kjøretøy riktig og trygt. Dette ligner på førerkortet.
- En skriftlig spesialistundersøkelse. Dette er en eksamen med fire omfattende oppgaver som du har fem timer på.
- Muntlig eksamen: Et eksamensnemnd vil spørre deg om emner som er relevante for kjørelærersektoren.
- Teoretisk undervisningsprøve: Som alle lærere i Tyskland, må du ta et undervisningsprøve som finner sted som en del av en teorileksjon på praksisskolen din. I tillegg til dine fremtidige studenter, tar en sensor plass i klasserommet og vurderer leksjonene dine.
- Under den praktiske treningsøkten følger en sensor en kjøretime med en elevfører.
Hva skjer hvis jeg ikke bestått en eksamen?
Kostnadskontroll: Hvis du ikke bestått en eksamen, kan du gjenta den to ganger. Dette utvider først opplæringsperioden med minst ti måneder, fordi du kun har lov til å starte praksis når du har bestått alle eksamenene i den teoretiske delen.
Når du har bestått alle eksamenene, har du to år på deg til å begynne med praksis. Så du trenger knapt bekymre deg for ikke å fullføre opplæringen, selv om for eksempel private forpliktelser skulle gjøre det nødvendig å avbryte opplæringen.
Kan jeg da undervise i alle førerkortklasser?
Kostnadskontroll: Nei, det har du ikke lov til å gjøre ennå. Treningsveien beskrevet er knyttet til BE-førerkortklassen og er grunnlaget. På avanseringskursene skaffer du deg lærertillatelsen for videre klasser:
- Kjørelærer klasse A (varighet: 1 måned)
- Kjørelærer klasse CE (varighet: 2 måneder)
- Kjørelærer klasse DE (varighet: 1 måned)
På slutten av kurset må du bestå en muntlig, skriftlig og praktisk førerprøve.
Hva er de fremtidige karrieremulighetene?
Jobbutsiktene for kjørelærere er gode
Kostnadskontroll: Disse er ekstremt gode, fordi antallet personer med førerinstruktørlisens har falt jevnt og trutt i årevis. I dette yrket kan du finne arbeid i en lokal kjøreskole eller ta steget til selvstendig næringsdrivende. Det kreves imidlertid et eget kurs for dette.
Hva tjener jeg som førerinstruktør?
Kostnadskontroll: I tillegg til de gode sysselsettingsmulighetene, tiltrekker en kjørelærer en veldig attraktiv lønn. Startlønnen er for tiden rundt 2600 euro brutto. Med praktisk erfaring øker inntekten og er etter noen år gjennomsnittlig 3.400 euro brutto, for selvstendige næringsdrivende kjørelærere enda litt høyere.
Er det muligheter for avansement?
Kostnadskontroll: I tillegg til de videregående kursene som allerede er nevnt, som gjør det mulig å undervise i andre kjøretøyklasser, er det forskjellige muligheter for profesjonell utvikling. Slik kan du trene deg til:
- Opplæring kjørelærer
- Moderator for seminarer ASF og FES
- Opplæring og videreutdanning for yrkessjåfører
Må jeg delta på kursene igjen, selv om jeg har skaffet meg førerkort i offentlig tjeneste?
Kostnadskontroll: Hvis du ønsker å bli kjørelærer og allerede har fått kjørelærerlisens i offentlig tjeneste, for eksempel fra forsvaret eller politiet, trenger du ikke å ta en annen kjørelærerprøve. Du kan sende inn en "søknad om ubegrenset førerkort" direkte til trafikkmyndighetene. Legg ved bevis på førerkortet med dokumentene.