Euro pall: dimensjoner, størrelse og vekt - Your-Best-Home.net

Innholdsfortegnelse

Euro pall - størrelse, dimensjoner og vekt
Euro pallestempel
Typer av europaller
Slik fungerer sentralen
Enda mer spennende fakta om Euro-pallen - klikk inn i videoen over!

Møbler laget av Euro-paller erobrer livsverdenen. Imidlertid kan det ikke bare brukes til håndverk, det er først og fremst et sofistikert logistikkprodukt hvis størrelse, dimensjoner og vekt er standardisert. Her er 12 fakta om det nåværende favorittmaterialet til alle DIY-fans - Euro-pallen.

Et salongbord til stuen, en plantevegg til hageveggen eller en sofa for hele familien - mulighetene for å bygge gjenstander og møbler fra Euro-paller virker nesten uendelige. "Flotte møbler for innendørs og utendørs kan bygges av trepaller," sier Claudia Guther, forfatter av "Alles Paletti!: DIY-møbler laget av paller og vinbokser" (Frech Verlag). “Materialet er billig, veldig robust og fleksibelt på samme tid.”
Men: varer transporteres primært med europaller. Europool-pallen (det er det riktige navnet) er et sofistikert globalt system som revolusjonerte logistikkindustrien for over 50 år siden. Misbruk i DIY-sektoren varer nesten like lenge, vet Guther: "Selv moren min bygde en seng av paller på 1970-tallet."

Koselig hagehjørne å bygge selv: En vegg laget av paller fungerer som en skjerm for personvern, og et sammenleggbart bord henger på det.

Euro pall - størrelse, dimensjoner og vekt

Euro-pallen må oppfylle visse dimensjoner for å garantere optimal plassutnyttelse. 78 spesielle negler brukes på en nøyaktig base på 0,96 kvadratmeter (lengde 1200 millimeter, bredde 800 millimeter, høyde 144 millimeter). Nøyaktig to Euro-paller passer på tvers eller tre Euro-paller i lengderetningen på vekselflak, vekselflak eller leddebiler (lastebredde hver 2,40 meter). Dette garanterer at det ikke opprettes dyre hulrom under transport. Totalt kan en pall bære laster opp til 2000 kilo. Dødvekten til en standardpall er rundt 22 kilo, en industripall veier rundt 35 kilo.

Euro pallestempel

Euro-paller brukes av transportselskaper over hele verden og gjør det mulig å transportere varer raskt. Et Euro pallutvekslingssystem har til og med eksistert siden 1970-tallet, som har etablert strenge kvalitetskontroller og dermed garanterer sikkerheten for godstrafikk.
Innenlandske Euro-paller er for det meste laget av furu. Totalt kan bare 17 tresorter av høy kvalitet bearbeides til en pall. Hvilke tresorter som skal brukes er bindende spesifisert i European Pallet Association eV (EPAL). Imidlertid, siden ikke tillatt skog brukes gjentatte ganger til bygging av paller, er det tilrådelig å ta hensyn til to viktige egenskaper når du bygger møbler fra paller.
Dette inkluderer EPAL-stempelet, som ligger på venstre og høyre blokk og bekrefter at pallen oppfyller de relevante standardene. Før 1. august 2013 hadde høyre hjørneblokk det europeiske pallbassengmerket i stedet for EPAL-merket: EUR.

Euro-pallen er underlagt strenge regler.

En annen viktig funksjon er IPPC-stempelet, som ligger på midtblokken. Euro-paller med IPPC-frimerker er laget av stabilt, ubehandlet tre uten skadedyrsangrep. IPPC-stempelet inneholder landskoden og registreringsnummeret.
Det er spesielt viktig å sikre at stempelet ikke inneholder "MB" -merket, som står for det giftige stoffet metylbromitt, som ikke lenger har blitt brukt til fremstilling av europaller siden 2010.
Det er også de ufarlige merkelappene “HT” (varmebehandling) og “DB” (avbarking) på stempelet.

Typer av europaller

Ved utveksling av europaller skilles det mellom følgende typer kvalitet:

Ny Euro-pall: Denne leveres direkte fra produsenten til kunden og brukes hovedsakelig i næringsmiddelindustrien så vel som til legemidler og andre varer som er følsomme for forurensning.
Like god som ny europall: Så god som ny betyr at europallen maksimalt ble byttet ut to ganger. Den brukes av industribedrifter som har standardisert emballasjemaskinene sine på Euro-paller. Her skal for eksempel ingen tresplinter stikke ut eller mangle i Euro-pallen.
Brukt / utskiftbar Euro-pall: En brukt, utskiftbar Euro-pall har noen mangler, for eksempel en litt mørkere trefarge eller små flis, men den brukes fortsatt av de fleste selskaper og speditører.
Brukte / ikke lenger utskiftbare Euro-paller: Alle Euro-paller som er råtne eller ødelagte kan ikke lenger byttes.
Reparerte Euro- paller: Euro-paller som ikke lenger kan byttes ut, repareres av selskaper som er lisensiert av EPAL. Slike Euro-plater faller igjen i kategorien som brukes / kan byttes. Du kan gjenkjenne reparerte Euro-paller med en rund spikertetning i midtblokken, som utelukkende er utstedt av EPAL.

Godt å vite: Reparasjonen av en Euro-pall er forbeholdt bestemte selskaper. På verdensbasis er det bare rundt 1000 lisensnumre.

Slik fungerer sentralen

Utvekslingen av Euro-paller er ikke automatisk. Følgende betingelser er obligatoriske for en utvekslingsavtale:

Det er en Euro-pall i henhold til kvalitetskriteriene (se ovenfor)
Ved bestilling refererer avsenderen til Euro-paller
Antall Euro-paller er angitt på fraktdokumentene
Transportøren bestilt av speditøren bekrefter antall Euro-paller som er akseptert fra kunden på fraktdokumentene / følgeseddelen.

Godt å vite: det er ikke vanlig å bytte paller i alle land; selv innen EU har den ikke fanget opp i alle medlemsland. I tillegg er pallesentralen en individuell avtale mellom avsender og mottaker. I stedet for å bytte ut paller, kan du også videreselge dem.