Fortsett senking »Du kan stole på disse kostnadene

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Alle som har et hus og en innkjørsel som fører over et fortau, vil ofte ha en lavere kantstein for ikke å skade kjøretøyet sitt når de kjører inn og ut på daglig basis. Kostnadssjekkeksperten forklarer i detalj i et intervju hva en senking av fortauskant kan koste og hvem som må bære disse kostnadene.

Spørsmål: Hvorfor senkes fortauskanter i det hele tatt - og hva må du vurdere?

Eksperter for kostnadskontroll: Mange innkjørsler på eiendommer begynner bare bak et fortau. For å komme inn i oppkjørselen, må kjøretøyet først krysse fortauet - en normal høy fortauskant er selvfølgelig i veien.

Å kjøre konstant over denne kanten vil i alvorlig grad påvirke kjøretøyet i det lange løp, spesielt om vinteren er det ofte vanskeligere å komme over den eksisterende fortauskanten.

Av denne grunn er det selvsagt fornuftig å få senkekanten senket langs bredden på oppkjørselen slik at det blir en mindre høy kant.

Problemet med dette er imidlertid at fortauskanten og hele fortauet ikke eies av eiendomseieren, men representerer offentlig grunn - og derfor eies eller i det minste kommunens ansvar.

Bare å søke om senking av fortauskanten vil bety å få utført byggearbeider på andres eiendom - selvfølgelig er dette ikke tillatt.

Først og fremst må en søknad alltid sendes til den aktuelle kommunen, som må ha senking godkjent. En slik søknad sendes som regel hos bygningsmyndigheten - i nesten alle kommuner er den også underlagt et gebyr.

Hvis kommunen godtar senking, er det flere alternativer:

  • kommunen senker selv (via ansvarlig bygningsverk, i henhold til timelønn eller etter akkordlønn)
  • kommunen gir en entreprenør som har en såkalt "årlig byggekontrakt" fra kommunen i oppdrag å utføre arbeidet
  • kommunen gir en liste over selskaper som har lov til å utføre arbeidet
  • kommunen gir bare godkjenning for arbeidet, som deretter kan utføres av ethvert selskap

Senking for din egen innkjørsel er nesten alltid godkjent

Måten godkjenningen er gitt har stor innvirkning på kostnadene.

I mange tilfeller har du ingen problemer med godkjenning fra kommunen hvis din egen hovedinnkjørsel til huset er via fortauet. Det blir vanskeligere hvis du vil bygge en andre innkjørsel som også fører over et fortau - i dette tilfellet kan en kommune forby både innkjørsel og senking av fortauskanter. Slike avgjørelser fra bygningsmyndighetene må vanligvis følges - i de fleste tilfeller er det ingen vei rundt å gi opp planene for den andre tilgangen (unntatt muligens en søksmål hvis det er viktige grunner for en annen tilgang og dermed tillatelse) .

Spørsmål: Hva koster en senking av fortauskanten?

Kostnadssjekkekspert: Kostnadene kan variere mye, avhengig av hvem kommunen eller eiendomskommisjonen er.

I de fleste tilfeller må du påta deg kostnader i størrelsesorden EUR 500 - EUR 1000, selv med små bredder - men dette kan også være betydelig dyrere under visse omstendigheter.

Et lite eksempel på kostnader fra praksis

Vi ønsker å senke fortauskanten over en lengde på 6 m for oppkjørselen vår. Arbeidet utføres av et selskap bestilt av kommunen.

Post pris
Godkjenning 120 EUR
Senking av fortauskanten, 6 m 2350 EUR
totalkostnad 2470 EUR

Dette er selvfølgelig bare et enkelt kostnadseksempel som gjelder en veldig spesifikk kommune og en spesifikk utførelse av arbeidet. I andre tilfeller kan kostnadene være betydelig høyere eller lavere.

Imidlertid viser vårt kostnadseksempel allerede at når man bygger et hus, bør ”marginale kostnader”, for eksempel den nødvendige senking av fortauskanten, ikke undervurderes. I praksis kan slike ofte forsømte kostnadsposter utgjøre et betydelig beløp.

Spørsmål: Hvilke faktorer avhenger vanligvis kostnadene for en kantsteinvask?


Kostnaden avhenger av ulike faktorer

Kostnadssjekkekspert: Her kommer noen faktorer inn i den enkelte sak:

  • lengden på fortauskanten som skal senkes
  • kostnadene ved å få tillatelse til å senke fortauskanter
  • som utfører senking av fortauskanten (bygård, firma med årlig byggekontrakt, uavhengig entreprenør)
  • hvordan miljøet til fortauskanter er (asfaltdekke, kantsteinrenne, fortau)
  • Hvilket materiale kantsteinene er laget av (granitt kantstein kan vanligvis installeres på nytt, betong kantstein ikke)

Alle disse faktorene spiller en rolle i kostnaden til slutt - i praksis kan det vise seg veldig annerledes.

Et selskap med en årlig byggekontrakt utfører ofte arbeidet til en enhetspris som er fastsatt av kommunen - arbeid utført av kommunens bygård kan enten faktureres til timepriser eller til en enhetspris.

Spørsmål: Hva er gebyrene for godkjenningen?

Ekspert for kostnadssjekk: I praksis ligger de nødvendige avgiftene ofte i området EUR 120 til EUR 150 . Dette kan imidlertid også variere betydelig i enkeltsaker.

Spørsmål: Hvem må bære kostnadene ved å senke fortauskanten?

Ekspert for kostnadssjekk: Alle kostnader - uavhengig av hvem som utfører arbeidet - må alltid bæres av eiendomseieren. Dette gjelder også hvis kommunen pålegger bygningen å utføre ordren.

Årsaken blir ofte gitt at med utviklingskostnadene er det allerede en rett til tilgang til eiendommen, og alle bykostnadene dekkes, og produksjonen er bare en annen (allerede betalt) tjeneste i løpet av eiendommens utvikling - dette er argumentet uansett hvor galt.

Den (mindre skadelige for kjøretøyene) tilgangen til eiendommen er utelukkende i huseiers interesse - så han må bære kostnadene.