Elektromobilitet: mobilitet og sikkerhet for hverdagen - Your-Best-Home.net

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Aktive eldre med begrenset mobilitet kan gjøre hverdagen enklere med elbilen. Lengre reiser, småkjøp og besøk i nabolaget er mulig igjen. Men hvilke elektriske kjøretøy er egnet som moderne eldre? Guiden vår informerer deg om fordelene med elektriske biler og forskjellene mellom tilgjengelige varianter.

Mange eldre og funksjonshemmede har begrenset evne til å gå. Imidlertid er ikke alle avhengige av rullestol. Hvis lange avstander ikke lenger kan dekkes til fots eller små transporter blir en tortur når du handler, kan elektriske kjøretøy være et godt alternativ for å opprettholde uavhengighet og øke individuell mobilitet igjen.

Hva er et elektrisk kjøretøy?

Elektriske biler blir noen ganger også referert til som eldre biler. De er små, åpne, lette biler med elektrisk kjøring. De gjør det mulig for funksjonshemmede å bevege seg enkelt og uanstrengt og takle hverdagen mer uavhengig. I motsetning til rullestoler er scootere flerfelts, noe som betyr at de har tre eller fire hjul og styres med styret. De krever mer plass enn rullestol, og i motsetning til elektriske rullestoler, er de bare egnet for innendørs bruk i begrenset grad på grunn av størrelsen. Imidlertid kan barrierefri tilgang også overvinnes med et elektrisk kjøretøy. Imidlertid er elektriske kjøretøyer i utgangspunktet designet for utendørs bruk.

Elektriske kjøretøy er egnet for personer med begrenset bevegelse som fremdeles kan gå uavhengig, men ikke lenger har tilstrekkelig styrke og utholdenhet over lengre avstander. Evnen til å komme seg ut og ut av bilen uavhengig er et grunnleggende krav for å bruke et elektrisk kjøretøy, selv om det kan gjøres lettere av og på det elektriske kjøretøyet med forskjellige innstillingsalternativer og tilleggsutstyr, for eksempel svingbare seter. Brukerne av et elektrisk kjøretøy må fremdeles kunne bevege armene og hendene godt, og de må ha de mentale evnene for å kunne ta del i veitrafikken med det elektriske kjøretøyet om nødvendig.

Oversikt over varianter av elbiler

Den økte etterspørselen etter moderne mobilitetshjelpemidler sørger for et omfattende utvalg av elektriske biler. Du har valget mellom enkeltseter og toseter. Det er tre- og firehjulsmodeller tilgjengelig. Du bør ta et valg for ditt elektriske kjøretøy i henhold til dine personlige behov for å få best mulig nytte av det nye elektriske kjøretøyet.

Elektriske biler med en sete er standardkjøretøyene - de kan derfor kjøpes i alle mulige farger og fasonger.

Enkelt eller to-seters?

Elektriske biler er i utgangspunktet designet for individuelle brukere og kommer i et stort utvalg av enkeltseter. Men hvis det er to eller flere personer i husstanden som drar nytte av tilgjengeligheten av elbilen, kan det være fornuftig å kjøpe en toseter. Disse er rettet mot parets eller nære venners behov, men kan også brukes for eksempel som besteforeldre til å hente barnebarnet fra barnehagen, forutsatt at han eller hun er moden og stor nok til å ri på elbilen.
To-seters kan brukes til små utflukter og aktiviteter som ellers ikke lenger ville være mulig på grunn av den begrensede muligheten til å gå. Størrelsen på toseteren er ufordelaktig sammenlignet med enkeltseteren: den er klumpete, har vanligvis en større svingesirkel og trenger en betydelig større parkeringsplass enn enkeltsetermodellen.

Trehjulede elektriske biler: slanke og plassbesparende

Takket være den relativt smale konstruksjonen har trehjulede elektriske kjøretøy en liten vendesirkel som til og med kan brukes i en rullestoltilgjengelig leilighet. Enkel kjørbarhet og lett å overvinne små hindringer (for eksempel dørterskler og teppekanter) gjør det trehjulede elektriske kjøretøyet til en pålitelig følgesvenn. Modellene tar liten plass, forenkler mellomlange turer i nabolaget eller er hjelpere for små kjøp. På den annen side er de vanligvis mindre kraftige enn firehjuls elektriske biler og har litt lavere kjørehastighet.

Firehjuls elektriske kjøretøy: sporty og komfortabel

Firehjulede elektriske biler er ideelle for lengre distanser. De større hjulene og den vanligvis kraftigere stasjonen (sammenlignet med et trehjuls elektrisk kjøretøy) gjør at kjøretøyet kan kjøre litt raskere og er enkle å kontrollere selv i ujevne uteområder. Firehjuls elektriske kjøretøyer er vanligvis ikke egnet for innendørs områder.

Spesielt tilfelle: sammenleggbare mini-scootere

Hvis det elektriske kjøretøyet bare trengs uregelmessig mens det ikke er plass til en permanent parkeringsplass, er sammenleggbare elektriske kjøretøy en fleksibel spesialvariant. Modellene kan monteres og demonteres i noen få enkle trinn ved å brette eller brette dem, de kan stues bort for å spare plass og er også en god hverdagshjelp når du reiser.

Merk: For å bruke et sammenleggbart elektrisk
kjøretøy mens du reiser, bør kravene for å ta det med deg i kjøretøyet (tog, busselskap, flyselskap) avklares på forhånd . I noen tilfeller er det
lett å ta med seg, mens i andre tilfeller ekstra parkeringsplasser må reserveres.
I fly må batteriene vanligvis være pakket (lekkasjesikre) eller forseglet.

Hastighetsytelse: mellom 6 og 15 kilometer i timen på farten

I tillegg til typen elbil og dets tiltenkte bruk, spiller hastighet også en viktig rolle. Hvor fort skal elbilen din kunne kjøre? Ytelsen til moderne elektriske kjøretøy når opp til 6 eller opptil 15 kilometer i timen. Mobilhastigheten avhenger av både transportvekt og bakken som brukes.

Elektriske kjøretøy opptil 6 kilometer i timen

I innendørs områder eller på korte avstander i landlige områder samt i sentrum, kan modeller med en hastighet på 6 kilometer i timen være helt tilstrekkelig. Fordelene med de langsommere elektriske kjøretøyene inkluderer lavere anskaffelseskostnader og bruk uten obligatorisk forsikring.

Elektriske kjøretøy opptil 15 kilometer i timen

Hvis du vil reise lengre avstander med elbilen, eller hvis du må overvinne stigninger og ujevne underlag, er elbiler med hastigheter opptil 15 kilometer i timen godt egnet til å oppfylle dine ønsker. Disse modellene er ikke egnet for innendørs bruk og krever forsikring.

Hvilken scootermodell passer for deg?

Hvis du vil bestemme deg for et elektrisk kjøretøy, vil følgende spørsmål hjelpe deg med å velge en modell:

  • Bruker du scooteren alene, eller er den ment for flere personer?
  • Vil du bruke det elektriske kjøretøyet innendørs eller bare utendørs?
  • Høy ytelse: Kjører du på lette stier, eller må du takke stigninger og ujevne underlag?
  • Kjører du bare korte eller lange avstander med elbilen?
  • Hvilken vekt har scooteren å transportere (person pluss bagasje, småkjøp eller lignende)?
  • Hvilket tilbehør trenger du til din eldre mobil?
  • Hvilken størrelse kan elektromobilen være eller hvilken parkeringsplass som er tilgjengelig for deg når den ikke er i bruk?

Gågaten og fortauet kan kjøres videre med et elektrisk kjøretøy - dette garanterer daglige spaserturer i byen.

Info: obligatoriske veier eller gangstier?
Elektriske kjøretøy som beveger seg i gangtempo, får vanligvis kjøre på gangstier. Dette
inkluderer også kjøring i gågater og kjøring i barrierefrie kjøpesentre. Hvis det
ikke er nok plass på gangstien, kan brukere av elektriske kjøretøy bytte til sykkelstier eller gaten. Imidlertid bør alle som
kjører på veien kjøre minst 10 kilometer i timen for
å unngå å hindre andre trafikanter. Det er
ingen forpliktelse til å bruke hjelm for det elektriske kjøretøyet selv når du deltar i veitrafikk, men det er nødvendig med en sikkerhetsvest eller festing av reflektorer
Electromobile (som et supplement til det obligatoriske bakre markørbrettet) er ikke bare
nyttig i den mørke årstiden .

Registrering, driftstillatelse eller førerkort: hva er nødvendig?

Hvis du ønsker å bruke et elektrisk kjøretøy som en enkeltseter som maksimalt kjører 15 kilometer i timen, trenger du verken registrering eller førerkort. Bare en operasjonell lisens for elektriske kjøretøyer må sikres med en ekspertuttalelse (for eksempel TÜV-godkjenning fra forhandleren pluss et notat fra godkjenningskontoret eller den generelle operasjonstillatelsen - ABE - av produsenten) hvis det elektriske kjøretøyet kan kjøre raskere enn 6 kilometer i timen. Hvis toppfarten er mindre enn 6 kilometer i timen, er driftstillatelsen også valgfri.
Elektriske kjøretøyer anses ikke lovlig som klassiske kjøretøy, men er klassifisert som rullestoler. Av denne grunn kreves det ikke førerkort for elektriske kjøretøyer opp til maksimalt 15 kilometer i timen. Elbilbrukeren trenger bare å være minst 15 år gammel; det kreves en spesiell tillatelse for yngre sjåfører.
De fysiske og mentale ferdighetene må være sterke nok til å kunne kjøre kjøretøyet trygt gjennom trafikken. Grunnleggende kunnskap om veitrafikkregelverket bør også være til stede.

Obligatorisk forsikring for elbiler over 6 kilometer i timen

Elektriske kjøretøy med en maksimal hastighet på 6 kilometer i timen er ikke underlagt obligatorisk forsikring. Fra denne hastigheten og utover er elektromobilsikring imidlertid obligatorisk for å kunne bruke eldre bil i veitrafikk. For dette formålet får kjøretøyet et forsikringsskilt (som ligner på en mopedskilt) som må festes på baksiden av kjøretøyet. Forsikringen koster rundt 50 til 70 euro i året, avhengig av leverandør.
I tillegg bør et elektrisk kjøretøy alltid inkluderes i privat ansvar for å garantere skadedekning i tilfelle skade på tredjepart. Hvis eldres mobil ikke brukes, bør den plasseres sikkert og beskyttet mot været, som mange forsikringsselskaper også krever.

Er det rett til et elektrisk kjøretøy?

Mobilitetshjelpemidler er anerkjente hjelpemidler hvis de er oppført i hjelpekatalogen til de lovpålagte helseforsikringsselskapene. Eldre mobilen er også oppført der og kan forskrives av legen på resept hvis det er bevis på medisinsk nødvendighet på grunn av en funksjonshemning. Hvis dette er tilfelle, er pensjonisten mobil kvalifisert for tilskudd fra helseforsikringsselskapet eller det respektive sosiale byrået.
Godkjenningen av seniormobilen avhenger av tjenesteleverandørens goodwill. For å få et kostnadstilskudd til det elektriske kjøretøyet, bør en søknad med resept sendes til tjenesteleverandøren før kjøpet, og en innsigelse bør gjøres hvis den avvises. Følgelig bør kjøpet bare gjøres etter at søknaden er godkjent.

Det elektriske kjøretøyet er et av de anerkjente hjelpemidlene og kan forskrives av legen dersom medisinsk nødvendighet er bevist.

Hvem kan få en elektromobil på resept?

En lege kan foreskrive et elektrisk kjøretøy hvis det er medisinsk behov. Kravene til dette inkluderer for eksempel

  • tilstedeværelsen av en begrenset evne til å gå, noe som i stor grad begrenser mobiliteten i og utenfor stuen i hverdagen når du trener grunnleggende behov,
  • at den fysiske belastningsgrensen ikke er tilstrekkelig til å bruke rullestol, rullator eller lignende hjelpemidler for å takle hverdagsreiser,
  • at det er en funksjonshemning som kompenseres eller lindres ved bruk av et elektrisk kjøretøy,
  • at den fysiske og mentale evnen til å betjene scooteren er gitt og
  • at en sikker, beskyttet parkeringsplass er tilgjengelig for scooteren.

Hvis kravene til resept er oppfylt, kan legen gi resepten, og den fremtidige brukeren kan sende inn en søknad til tjenesteleverandøren for å få dekket kostnadene.

Hvordan fungerer søknaden om refusjon?

Først må legen avgjøre det medisinske behovet for et elektrisk kjøretøy og sertifisere det med resept. Pasienten kontakter deretter en medisinsk forsyningsbutikk / leverandør som har signert en partnerkontrakt med helseforsikringsselskapet eller tjenesteleverandøren. Det er her han kan få råd og velge en passende modell. Leverandøren gir nå pasienten hjelpenummeret som legen utsteder resept med med et spesifikt modellvalg.
Forordningen bør nå kontrolleres på nytt i spesialforretningen for egnethet for den fremtidige brukeren av elbilen. Deretter utarbeider ansatte hos leverandøren et kostnadsoverslag som de leverer sammen med resepten til helseforsikringsselskapet for godkjenning.
Hvis det elektriske kjøretøyet nå er godkjent av tjenesteleverandøren, refunderes kostnadene helt eller delvis og beløpet betales direkte til leverandøren. Forskjeller skal betales av søkeren. Søkeren har imidlertid ikke krav på en ny modell. Han kan også få tildelt en brukt, profesjonelt vedlikeholdt modell etter eget valg.
Hvis elektromobilen ikke ble godkjent, mottar søkeren et varsel om avslag og kan klage på tjenesteleverandørens avgjørelse.

Merk: Hjelpenummer er viktig for resepten . Den valgte modellen må ha et hjelpenummer slik
at helseforsikringsselskapet eller en annen tjenesteleverandør betaler hele eller
deler av kostnadene for elbilen. Dette må spesifiseres i resepten
på resept. Som regel er det bare modeller som
kjører opptil 6 kilometer i timen som er kvalifiserte . Hvis du vil ha en kraftigere modell, må du enten bære merkostnadene eller betale
anskaffelseskostnadene selv.

Kostnader for et elektrisk kjøretøy: anskaffelses- og vedlikeholdskostnader

Kostnadsstrukturen er like variert som valget av elektriske biler. Enkle eldrebiler er tilgjengelig fra 1500 euro, mens modeller med lang rekkevidde og tillegg som tak kan koste opptil 10 000 euro.
Ved kjøp må imidlertid ikke bare kjøpesummen tas i betraktning, men også kostnadene ved bruk. Avhengig av modell, må forsikring tegnes, pleie og vedlikehold av det elektriske kjøretøyet må betales for og mulige reparasjoner må inngå i beregningen. I tillegg må batteriet lades regelmessig (strømkostnader) og byttes innimellom. Hvis du ikke har din egen parkeringsplass, kan det hende du må leie en garasje eller et passende ly.
De gjennomsnittlige kostnadene for elbilen er omtrent:

  • Kjøpesum - avhengig av modell mellom 1500 og 10 000 euro (engangs)
  • Forsikringskostnader - rundt 50 til 70 euro per år
  • Reparasjon / vedlikehold - avhengig av stell, kjøpetilstand, vedlikeholdskontrakt osv.
  • Batteri- / strømforbruk - mellom 9 og 30 euro per måned, avhengig av ytelsen til batteriet når det lades daglig

Tips for å kjøpe et elektrisk kjøretøy

Hvis du har bestemt deg for et elektrisk kjøretøy, bør du vurdere flere aspekter når du velger modell:

Din bruk: daglig eller sporadisk?

Batteriets kraft bestemmer rekkevidden og ladetiden for det elektriske kjøretøyet. For korte avstander er det vanligvis tilstrekkelig med en rekkevidde på rundt 15 til 20 kilometer, men nok spillerom bør tillates for uforutsette omveier og lengre avstander. For hyppige brukere og lange reiser er modeller med rekkevidde på opptil 60 kilometer ideelle.

Raskt eller sakte?

Elektriske kjøretøy når normalt hastigheter på 6 til 15 kilometer i timen. Maksimal hastighet som kan oppnås påvirker ikke bare kjøpesummen, men også tilleggskrav som obligatorisk forsikring og behovet for driftstillatelse.

Transporthjelp eller mobilitetshjelp?

Lastekapasiteten til en modell er nært knyttet til ytelsen til eldre bil. Vekten til brukeren må tas i betraktning, samt eventuelle små transporter som kan vurderes (små kjøp).

Plassbesparende eller sjenerøse dimensjoner?

Bruksområdet og innkvarteringen gir informasjon om riktig elektromobilmodell: toseter og kraftige elektromobiler kan brukes utendørs på en rekke måter, men må også innkvarteres på passende romslige parkeringsplasser. Trehjulede elektriske kjøretøyer er ofte designet for å være kompakte slik at de også (i begrenset grad) kan brukes innendørs. Den minste versjonen er sammenleggbare og sammenleggbare elektriske biler som kan tas med deg på turer og lagres for å spare plass.

To-seters er relativt kraftige elektriske kjøretøyer, men de krever en romslig parkeringsplass.

Ny eller brukt, med eller uten resept?

Det tilgjengelige budsjettet er også en viktig faktor når du velger et elektrisk kjøretøy. De som betaler kostnadene selv har mer valg og kan enkelt velge en ny eller brukt modell (helst fra en spesialforhandler). Alle som mottar tilskudd fra helseforsikringsselskapet, er bundet til modellene som er oppført i listen over medisinske hjelpemidler, samt en avtalepartner til helseforsikringsselskapet og må forvente tildeling av en brukt (vanligvis pusset opp) modell.
Før du kjøper, bør du absolutt ikke glemme å prøve det: Spør selgeren om en prøvekjøring for å bli kjent med ønsket modell og for å kunne stille spørsmål på stedet. Sørg for at du har et komfortabelt sete, enkel manøvrerbarhet og en følelse av sikkerhet under kjøring.

Kostnadsbesparelser gjennom brukte modeller

Alle som mottar tilskudd til elbilen gjennom helseforsikringsselskapet, må forvente å få tildelt en brukt modell. Men å kjøpe en brukt elektrisk bil kan også være fornuftig for fremtidige brukere som betaler for seg selv. Prisen er betydelig billigere enn for nye mobiltelefoner, og når du kjøper fra profesjonelle leverandører, garanterer garanti- og vedlikeholdsavtaler nødvendig sikkerhet. Det stort sett begrensede modellvalget og den økte risikoen for mangler er ulempe. Det er heller ingen garanti når du kjøper fra private leverandører.

Tilbehør til elbilen

Når du kjøper et elektrisk kjøretøy, kjøper du bare den grunnleggende modellen og velger eventuelt tilleggsutstyr for mer bekvemmelighet. Du bør også tenke på nyttig tilbehør. Hva du trenger, avhenger av bruksvanene dine.

Værtak og regntrekk

For å bli beskyttet i vått vær, kan det være fornuftig å kjøpe et værtak. Dette er festet til elbilen. Hvis du ønsker å parkere eldre mobilhjem og beskytte det mot regn, kan du velge et regntrekk som en mobil garasje.

Ekstra speil

Sikkerhet er også topprioritet for elektriske kjøretøyer. Hvis bevegelsesbegrensningene inkluderer muligheten til å svinge, kan ekstra speil gi bedre oversikt.

Kurv, pose eller merke

Hvis du ønsker å gjøre små ærend med scooteren oftere, kan forskjellige transportcontainere festes til eldre mobil: fylte kurver, vesker eller en liten trailer kan enkelt transporteres med scooteren. (Legg merke til modellens lastekapasitet!)

Mobil nødanrop

Hvis du ofte reiser lange avstander, kan en mobil nødanrop øke sikkerheten. Den lille enheten har en sender som pårørende eller beredskapstjenester kan informeres om hvor du befinner deg uten å bruke mobiltelefon.