Rulleskodder er også komponenter som er utsatt for slitasje på grunn av hyppig bruk. I et intervju forklarer kostnadssjekkeksperten i detalj hvilke kostnader som kan forventes for reparasjoner av rulleskodder, og når en leietaker i enkelte tilfeller må bære kostnadene.
Spørsmål: Hvilke deler av en rulleskodde kan faktisk bli skadet?
Kostnadssjekkekspert: I prinsippet kan skader på alle deler av rulleskodden selvfølgelig bli skadet. Imidlertid kan de vanligste skadene bli funnet i lamellområdet eller stasjonen.
I mange rulleskodder kan skadede lameller vanligvis byttes ut hver for seg uten problemer. Forutsetningen for dette er imidlertid at reservedeler fremdeles er tilgjengelige for den tilsvarende rullelukkermodellen. Dette er vanligvis tilfelle med høykvalitetsmerker.
Ofte går stasjonen i stykker
Hvis flere lameller blir skadet eller det ikke er flere erstatningslameller, må hele rullegardinet skiftes ut.
En hyppig skade i området rundt stasjonen er høy slitasje i beltestroppens område. Tegn på slitasje kan også ofte forekomme her.
Når det gjelder elektriske stasjoner, er det ofte nødvendig å skifte motor hvis det er skader i dette området. Skader eller mangler i kontrollsystemet blir derimot sjelden observert.
Avhengig av skadetype og skadeomfang, kan dette føre til ganske forskjellige reparasjonskostnader.
Spørsmål: Hva koster reparasjon av rulleskodder?
Ekspert for kostnadssjekk: Her må du selvfølgelig skille hvilken type skade som er tilstede.
Du kan ofte reparere en slitt beltebånd for rundt 10 EUR . Noen ganger er reparasjonskostnadene for dette enda lavere.
For bytte av en skadet motor må du imidlertid beregne materialkostnader på minst EUR 100 til 150 EUR . Hvis arbeidet utføres av spesialistfirmaet, kan denne prisen lett fordobles.
Når du skifter lameller, er skadeomfanget og tilgjengeligheten av lamellene viktig. I dette tilfellet kan kostnadene variere fra EUR 30 til EUR 250 eller mer .
Et lite eksempel på kostnader fra praksis
Vi har en rulleskodde der flere lameller ble skadet av haglvær. De må byttes ut. Egnede lameller er tilgjengelig fra produsenten. Ved denne anledningen vil også beltestroppen skiftes ut.
| Post | pris |
|---|---|
| Lameller (materialkostnader) | 48 EUR |
| Webbing (materialkostnader) | 10 EUR |
| lønnskostnader | 112,50 |
| Veibeskrivelse (fast pris) | 36 EUR |
| Total kostnad for reparasjoner | 206,50 EUR |
Prisene avhenger selvfølgelig sterkt av typen skade
Dette er bare prøvekostnader for en veldig spesifikk type skade. Reparasjonskostnadene kan variere betydelig i andre tilfeller - selv med sammenlignbare skader.
Vårt kostnadseksempel viser at reparasjonskostnadene for en rulleskodde kan legge seg raskt opp. Lønnsomheten til reparasjonen må alltid vurderes her. Å bytte rulleskodde gir ofte mer økonomisk mening.
Spørsmål: Hvilke faktorer er reparasjonskostnadene for rulleskodder avhengige av?
Ekspert for kostnadssjekk: Her må du alltid vurdere flere ting:
- skadens art
- omfanget av skaden
- om reparasjonen utføres av deg selv eller av en spesialist
- hvilke reparasjoner som kan utføres samtidig
Avhengig av disse punktene, kan reparasjonskostnadene variere betydelig - fra små beløp i området EUR 5 til EUR 10 til flere hundre euro.
Spørsmål: Hva koster skade på båndet?
Ekspert for kostnadssjekk: Her kan du ofte reparere veldig billig, spesielt hvis det bare er en utslitt beltebånd.
Det finnes spesielle reparasjonssett for beltebånd som allerede er tilgjengelige for priser mellom EUR 5 og EUR 10 . det slitte området repareres ganske enkelt med spesielle bromaterialer.
Hvis beltestroppen er mer slitt eller til og med revet, bør den skiftes ut hvis mulig. Det er en forbruksdel som har en begrenset holdbarhet. Med litt dyktighet kan du i de fleste tilfeller bytte ut båndet. Generelt sett må du beregne rundt 10 EUR for båndet .
Hvis spesialisten overtar byttingen av beltebåndet, legges arbeidskostnadene i området vanligvis mellom EUR 30 og EUR 40 til.
Spørsmål: Hva koster det å erstatte lameller?
Å bytte ut individuelle lameller er billig - hvis mulig
Eksperter for kostnadssjekk: Hvis lameller kan byttes ut hver for seg, bør du generelt forvente mellom EUR 3 og EUR 5 per meter erstattet lamell.
Hvis arbeidet utføres av en spesialist, er det ekstra arbeidskraftskostnader i området EUR 60 til EUR 80 per 5-10 lameller .
Det er derfor ofte ikke lenger verdt å bytte ut flere lameller, spesielt hvis det (i motsetning til i vårt kostnadseksempel) det er snakk om materialutmattelse. UV-stråling fører til at plastlister blir sprø og skjøre over tid - da bør de byttes ut.
Hvis det ikke er noen matchende originale lameller tilgjengelig, eller hvis skaden strekker seg til flere rader med lameller, er det verdt å vurdere å bytte ut hele rullelukket.
Med mange rulleskodder kan du gjøre dette selv (sammen med en hjelper). Prisene for nye rulleskodder gardiner starter på rundt 20 EUR per m² rulleskoddeoverflate og varierer opptil rundt 40 EUR per m² for rulleskodder av plast eller 50 EUR per m² for rulleskodder av høyere kvalitet.
Med rustning i aluminium må du grave litt dypere i lommen - her betaler du minst EUR 50 per m² til EUR 60 per m² rulleskoddeoverflate .
Hvis utskiftingen utføres av en spesialist, er kostnadene basert på tiden det tar i det enkelte tilfellet. I alle fall må du beregne mellom EUR 40 og EUR 80 .
Spørsmål: Hva koster det å bytte ut en rulleskodermotor?
Hvis motoren må byttes ut, kan det forventes kostnader på over 100 €
Ekspert for kostnadskontroll: For motoren (hvis det er en rørformet motor, den vanligste motortypen), må du beregne materialkostnader på rundt EUR 100 til EUR 150 . I mange tilfeller kan du gjøre utvekslingen selv med litt dyktighet.
Bytte av motor tar vanligvis mer enn en time for en spesialist - så du må påta seg tilleggskostnader i området fra EUR 100 til EUR 150 .
Spørsmål: Når er reparasjoner fortsatt verdt det?
Ekspert for kostnadskontroll: Spesielt når du bytter ut hele tanken, kan du ofte kjøre billigere veldig raskt enn når du bytter ut individuelle lameller. Du må alltid veie noe her oppe.
En beltebånd bør (som i vårt kostnadseksempel) alltid byttes ut ved hver reparasjon. Slik gjør du det mest.
Du kan ofte få en helt ny manuell rulleskodde for rundt EUR 100 til EUR 150 . Til gjengjeld kommer rundt 100 EUR til 150 EUR for installasjonen. Spørsmålet som ofte dukker opp her er om det er mer verdt enn en kostbar reparasjon.
Med motoriserte rulleskodder må du beregne fra rundt 450 EUR for en helt ny rulleskodde inkludert installasjon. Avhengig av design kan en rulleskodde selvfølgelig være betydelig dyrere.
