Scootere er billige å kjøpe og vedlikeholde og gir føreren en følelse av uavhengighet. Retro scootere, som har blitt restaurert med omhu og ført tilbake på veien, er helt trendy. De stadig mer populære elektriske scooterne regnes som veldig miljøvennlige. I denne artikkelen vil du finne ut hva det koster å forsikre et slikt kjøretøy og finne mye mer informasjon om dette emnet.
Når er forsikringsskiltet tilstrekkelig og hvilke kjøretøy trenger det?
Kostnadskontroll: I følge den obligatoriske forsikringsloven skal scootere være forsikret mot ansvar . For hvilke kjøretøy det er tilstrekkelig med forsikringsskilt og hvilke kjøretøy som inngår i motorsykkelforsikring, er det regulert i §27 i "Forskrift om registrering av kjøretøy".
Om forsikringsnummeret er tilstrekkelig, avhenger av røyk og hastighet.
I detalj er disse:
- Små motorsykler som scootere, mopeder og mopeder med en forskyvning på ikke mer enn 50 kubikkcentimeter og en maksimal hastighet på 45 km / t,
- Scootere, mopeder og mopeder som ble produsert i den tidligere DDR og som var forsikret for første gang før 1. mars 1992,
- E-scooter med operasjonell lisens,
og forskjellige andre kjøretøyer som sykler med hjelpemotorer, pedalbiler over 25 km / t, motoriserte rullestoler eller firehjulede lette kjøretøyer som ikke er raskere enn 45 km / t.
Hva koster scooterforsikring?
Scooterførere under 23 år betaler mer for forsikring
Kostnadskontroll: Kostnadene ved denne forsikringen varierer enormt, avhengig av selskap. Det at du mottar denne scooterforsikringen i to versjoner, påvirker også prisen: For sjåfører under 23 år og for sjåfører som er 23 år eller eldre. Dette begrunnes med evalueringen av ulykkestall som har vist at unge eller sjåfører som ikke har hatt førerkort på lang tid oftere er involvert i ulykker og derfor må benytte seg av skadesoppgjør oftere.
Du kan tegne denne forsikringen hos den billigste leverandøren fra EUR 28 , mens du hos andre forsikringsselskaper må betale 46 EUR for de samme tjenestene. Hvis du ønsker ansvar og delvis totalforsikring, koster det for øyeblikket mellom EUR 47 og EUR 78 per år.
Erstatningsverdien erstatning i tilfelle total avskrivning eller tap av det nye kjøretøyet er ikke alltid inkludert. Dette tillegget er spesielt verdt for dyre scootere. Noen selskaper avstår også fra innsigelsen om grov uaktsomhet i tilfelle delvis dekning. Dette fungerer for eksempel også hvis kjøretøyet står parkert på offentlig vei om natten og blir stjålet, og kan derfor være en nyttig forlengelse.
Jeg vil registrere scooteren midt på året. Hvordan påvirker dette innlegget?
Kostnadskontroll: Hvis du ikke kjøper bilskiltet direkte i begynnelsen av forsikringsåret, reduseres prisen på nesten alle selskaper. I dette tilfellet må du bare betale pro rata-kostnadene for den gjenværende bruksperioden. Dette er imidlertid ikke obligatorisk. Finn derfor ut på forhånd hvordan forsikringsselskapet ditt vil håndtere dette.
Hva betaler scooterforsikringen i tilfelle skade?
Kostnadskontroll: forsikringsnummeret, som farges annerledes hvert år, er et synlig bevis på at du har tegnet ansvarsforsikring for scooteren. Forsikringen er derfor ansvarlig opp til avtalt dekning for alle skader som har oppstått med den forsikrede scooteren.
Du kan utvide forsikringsdekningen med en frivillig delvis totalforsikring. Dette beskytter mot de økonomiske konsekvensene av:
- Skade eller tap av scooteren,
- Naturkrefter,
- Knust glass,
- Brann eller eksplosjon,
- Ulykker med vilt vilt.
Hvilke dokumenter trenger jeg for å inngå kontrakten, og hvor kan jeg få lisensplaten?
Bare noen få data og dokumenter kreves for å tegne scooterforsikring
Kostnadskontroll: Hvis scooteren oppfyller kravene ovenfor, trenger du ikke noen offisiell godkjenning for kjøretøyet. Du signerer en kontrakt direkte med forsikringsselskapet eller inngår den online. I tillegg til lisensnummeret, vil du da motta et sertifikat for det aktuelle forsikringsåret.
Forsikringsselskapet trenger følgende informasjon for å utarbeide kontrakten:
- Produsent av kjøretøyet,
- Chassisnummer (kjøretøyets identifikasjonsnummer),
- Kjøretype,
- Byggår.
Hvis du ikke er myndig, trenger du foreldrenes signatur for å forsikre scooteren lovlig.
I hvilken periode er lisensplaten gyldig?
Kostnadskontroll: Dette gjelder alltid fra 1. mars inneværende år til slutten av februar året etter. Den skal festes som følger i samsvar med forskriften om registrering av kjøretøy:
- På baksiden, hvis mulig under baklyset,
- underkanten må være minst 20 centimeter over kjørebanen.
- Forsikringsskiltet kan være skrått maksimalt 30 grader i kjøreretningen
- og det må være lett å lese fra begge sider fra 45 graders vinkel.
OBS: Meld fra om mistet eller stjålet nummerplate til forsikringsselskapet og politiet så snart som mulig. Det er irriterende, men vanligvis må du kjøpe en ny bilskilt som du må betale forholdsmessig for resten av forsikringsåret. Vanligvis vil du imidlertid få tilbake beløpet for den gamle lisensplaten.
Hva om jeg selger scooteren?
Kostnadskontroll: I dette tilfellet har du to alternativer:
- Den forrige eieren overtar lisensplaten og kontrakten overføres til ham.
- Du gir tilbake registreringsnummeret til forsikringsselskapet og får tilbake beløpet som er betalt for mye.
Når trenger jeg motorsykkelforsikring for scooteren?
Kostnadskontroll: Hvis scooteren din har mer enn 50 kubikkcentimeter forskyvning og når en hastighet på over 45 km / t, trenger du motorsykkelforsikring for kjøretøyet. Avhengig av alder og tidligere historie, kan du få dette fra rundt 70 EUR. Avhengig av ulike faktorer kan de årlige kostnadene imidlertid være opptil 500 EUR .
Ansvar, delvis omfattende og fullstendig forsikring - er alle tre forsikringssøyler obligatoriske?
Kostnadskontroll: Bare ansvarsforsikring som dekker eiendom, økonomiske og / eller personlige skader er påkrevd ved lov. Eventuelt kan du tegne en delvis omfattende eller fullstendig forsikring for scooteren.
Deldekningen betaler for:
- Brann eller eksplosjon,
- Tyveri,
- Storm, hagl, flom, skred, lynnedslag,
- kortslutning i ledningene,
- Dyrebitt og kollisjoner med dyr,
- Knust glass.
Helforsikringen dekker kostnadene:
- Ulykker som du er ansvarlig for,
- Hendelser der årsaken til ulykken ikke kan fastslås,
- forsettlig skade på scooteren din fra tredjeparter.
Siden helforsikring er ganske dyr, er det bare verdt for nye og veldig dyre motorsykler eller retro-scootere som er veldig populære.
Hvilke faktorer påvirker bidragsbeløpet?
Kostnadskontroll: Kostnadene er betydelig påvirket av frihetsklassen du er klassifisert i. Med dette belønner forsikringsselskapene skadefri kjøring. Du får rabatt for hvert år du er ulykkesfri. Med en høy skadesfri klasse faller premiene betraktelig, mens skader fører til en nedgradering og dermed høyere kostnader.
I den følgende tabellen har vi klart samlet flere faktorer:
| Kunst | Forklaring |
|---|---|
| Prestasjonsklasse | Dette er det viktigste kriteriet når du bestemmer forsikringspremien. Jo flere kilowatt (kW) scooteren har, jo høyere avgift skal betales. Hvis du vil spare, bør du holde øye med motoreffektklassene når du kjøper scooteren. |
| Type klasse | I motsetning til biler, finnes disse ikke i motorsykkelforsikring. Det skilles bare mellom scootere, motorsykler, mopeder og lette motorsykler. |
| Regional klasse | Disse bestemmes på grunnlag av registreringsområdet (bosted). Den regionale klassen har sterk innflytelse på forsikringsprisen, da beregningsgrunnlaget for dette er antall og alvorlighetsgraden av ulykker for alle forsikrede scootere og motorsykler i regionen. |
| Første registrering | Dette gir brukstid. Dette er en viktig faktor, spesielt når det gjelder midlertidig erstatning for erstatning. |
| Forsikringstakers alder og hvor lenge han har hatt førerkort. | Unge sjåfører eller scootereiere som har fornyet førerkortet, må nesten alltid regne med betydelig høyere bidrag. |
| Type bruk | Bidragsbeløpet avhenger av om du bare bruker scooteren privat eller kommersielt, for eksempel for å kjøre ut pizza. |
| Kjørelengde | Hvis scooteren bare flyttes litt, gjenspeiles dette i lavere forsikringskostnader. |
Hvordan kan kostnaden for en scooter i motorsykkelklassen reduseres?
Kostnadskontroll: Det er forskjellige alternativer her:
Kostnadene ved forsikring kan reduseres gjennom ulike tiltak
- Egenandel: Hvis du selv bærer en liten del av den økonomiske risikoen, vil dette redusere premien din. Egenandelen er vanligvis 300 eller 500 EUR. Du må heve dette beløpet ut av lommen din i tilfelle skade. Hvis kostnadene er høyere, betaler forsikringen.
- Parkeringsplass: Hvis scooteren din er i garasjen om natten eller i det minste på en låsbar eiendom, tilbyr mange forsikringsselskaper rabatt.
- Drivere: Hvis du bare kjører scooteren, har dette også en positiv effekt på bidragsbeløpet.
- Sesongskilt: Hvis du bare bruker scooteren i den varme sesongen, er en sesongskilt lurt. I dette tilfellet betaler du bare forsikringspremier for perioden scooteren er registrert. Arranger minst seks måneder som en sesong, for først da vil du dra nytte av en høyere erstatningsrabatt neste år.
- Yrke, sivilstand, levekår: mange forsikringsselskaper gir rabatt til visse yrkesgrupper, for eksempel tjenestemenn og ansatte i offentlig sektor. Selv de som lever i et jevnt partnerskap og har barn, blir vurdert billigere av mange leverandører.
- Valg av forsikringsselskap: Det er verdt å gjøre en grundig sammenligning av premienivået til de enkelte leverandørene, da disse er veldig forskjellige.
Du bør imidlertid ikke klare deg uten faktorer som:
- grov uaktsomhet
- dekning på minst EUR 50 millioner
- utvidet spillskade.
Avkall på "nytt for gammelt" er også fornuftig med kjærlig reparerte retro-scootere. I tilfelle skade, vil du motta summen for nye slitedeler og ikke bare den nåværende markedsverdien.