Vi har lenge blitt vant til mange komfortfunksjoner i bilene våre. Dessverre har den solide, uforgjengelige teknologien fra tidligere for lengst ikke lenger eksistert i kjøretøyene våre, og noe bryter nå og da, selv i luksusutstyrssektoren. Det er ikke uvanlig at strømvinduet brukes. I intervjuet spurte vi ekspertene på kostnadssjekk hvilke kostnader som kan forventes å reparere en vindusregulator.
Spørsmål: Hva koster det å reparere en elektrisk vindusregulator?
Ekspert for kostnadskontroll: Selvfølgelig avhenger det alltid av kjøretøyet det gjelder, kostnaden for reservedel og mengden arbeid som er involvert i å erstatte den enkelte kjøretøymodellen.
Reparasjonskostnadene til vindusregulatorer koster vanligvis flere hundre euro.
Reparasjonskostnadene blir ofte undervurdert. Selv slike "små" ting som en elektrisk vindusregulator kan i praksis ofte medføre enorme reparasjonskostnader. Reparasjonskostnader på EUR 300 til EUR 400 er ikke uvanlig for autoriserte verksteder , med mange bilmodeller må du regne med kostnadene i dette beløpet.
Avhengig av hvilke deler som er skadet, kan kontakter og brytere koste mellom EUR 100 og EUR 250 . I tillegg er det ofte forskjellige små gjenstander som også må installeres.
Arbeidstiden kan variere i lengde og belastes i henhold til gjeldende verkstedspriser. Du må ofte beregne mellom EUR 150 og EUR 250 - moderne biler er bygget så komplekse at innsatsen for å komme til vindusregulatoren ofte er ganske høy.
Skifte vindusregulator selv?
For å endre den elektriske vindusregulatoren, bør du absolutt ha spesialkunnskap.
Dette er ofte vanskelig uten tilstrekkelig spesialkunnskap (for den respektive modellen). I noen biler er det nesten uatskillelige nagletilkoblinger inne i døren som bare kan lukkes igjen senere med et spesialverktøy. I tillegg må en vindusregulator være riktig tilkoblet.
Om nødvendig kan du få de tilsvarende nye delene fra reservedelsbutikken (men dette kan også koste mer enn 200 EUR) eller få dem billig på skrapverket. For brukte deler er prisene ofte bare mellom EUR 30 og EUR 50, avhengig av hva som er helt ødelagt og må byttes ut.
Du bør definitivt ha nok tid sammen med et grunnleggende sett med verktøy. Mengden innsats som kreves for utskiftingen avhenger ikke minst av den respektive kjøretøymodellen.
Kostnadseksempel fra praksis
I en Skoda Fabia bør den defekte vindusregulatoren på førersiden byttes ut.
| Post | pris |
|---|---|
| Materialkostnader (vindusløftere, brytere) | 240,27 EUR |
| Arbeidskostnader og småting | 134,59 EUR |
| totalkostnad | 374,86 EUR |
Kostnadene vist her er knyttet til utskifting av vindusregulator i en bestemt kjøretøymodell og arbeidskostnadene i et bestemt verksted. Kostnadene kan selvfølgelig også variere for andre biler og andre verksteder.
Spørsmål: Hva avgjør kostnadene som oppstår i tilfelle en defekt elektrisk vindusregulator?
Kostnaden for en ny vindusregulator avhenger av forskjellige faktorer.
Ekspert for kostnadskontroll: Følgende må tas i betraktning her:
- hvilke deler som er nøyaktig skadet (jekk, motor, klips osv.) og hva de respektive reservedelene koster
- hvilken tid det tar å erstatte den
- hvilken kjøretøymodell det er
- som timepriser som bestilt verksted krever
- om du kan anskaffe reservedelene selv billig og få dem installert av et uavhengig verksted
- om du kan gjøre installasjonen selv
- Enten det fortsatt er garanti på kjøretøyet (her strekker garantien seg imidlertid bare til de nødvendige reservedelene, arbeidstiden for utskifting må ofte fortsatt betales)
- om det er en goodwillløsning i tilfelle en garanti.
Det vanlige synet om at kostnadene ved å bytte ut defekte deler ofte er lavere i eldre biler, kan ikke bekreftes. Bytte av en defekt vindusregulator kan også være dyrere for en 10 år gammel bil enn for en ny.
