Eiendomsprisene har gått gjennom taket ikke bare i store tyske byer, men også i andre europeiske metropoler. Også der er etterspørselen etter leiligheter betydelig større enn tilbudet og driver prisene opp. Planleggere prøver å mestre problemet med forskjellige konsepter. En titt på tre naboland.
Østerrike
Boligmangelen i Wien for hundre år siden var dramatisk - og det utløste en tradisjon med rimelige boliger som er uten sidestykke i verden. På den tiden hadde ikke tre hundre tusen mennesker sin egen leilighet, og år etter år flyttet flere og flere mennesker til Donau. Den første sosialdemokratiske ordføreren i Wien, Jakob Reumann († 72), startet derfor boligbyggeprogrammet “Municipal Housing”, som fremdeles former livskvaliteten i den østerrikske hovedstaden i dag. Det er 220 000 fellesskapsleiligheter her i dag, hvor en halv million mennesker lever til rimelige priser. Det er mer enn en fjerdedel av alle innbyggerne i Wien. Mange av de store bygningene fra 1920-tallet er internasjonalt kjent for sin arkitektoniske kvalitet.
Hos våre sørlige naboer har boligpolitikk siden vært en bærebjelke i velferdsstaten. Mange kommuner implementerer selv byggeprosjekter. Offentlig sektor gir lån til boligbygging, husleie er regulert, og borgere med lave inntekter mottar boligstønad. Ikke minst på grunn av denne aktive forvaltningen av boligbygging er prisene på leie og boligeierskap i Wien fortsatt relativt billige sammenlignet med lignende metropoler.
Pioneer: Wien kommune begynte å involvere seg i rimelige boliger for nitti år siden og setter fortsatt standarder i Europa i dag. “Reumannhöfe” i Margaretenstrasse ble bygget på 1920-tallet av arkitekten Hubert Gessner
Imidlertid er byen Wien for øyeblikket under press igjen: De siste årene har rundt 30 000 mennesker flyttet til Donau-metropolen hvert år og trenger presserende nytt boareal. Byen fortsetter foreløpig ikke det kommunale boligprosjektet. Men de prøver å finne nye rom for sosiale boliger, fordi mer tilbud holder prisene nede: Øst i byen, på stedet for en forlatt flyplass fra 1930-tallet, ble det planlagt et helt nytt distrikt, Seestadt Aspern. Om godt ti år burde tjue tusen borgere bo her rundt en badedam på fem hektar. Planleggingen av Seestadt ser for seg en tett, urban blokkutvikling. For ikke å generere enda mer ny trafikk, er det også planlagt butikker og arbeidsplasser på stedet. Igjen er også bygningskultur høyt på agendaen.Bygningen av arkitektene Berger + Parkkinen og Querkraft viser en interessant blanding av materialer. Fasadeelementene, hvorav noen er dekket med lærketre, står i kontrast til store eksponerte balkonger i betong. Svært fleksible plantegninger kan også tilpasses individuelt etter beboernes behov. 213 leiligheter, åtte butikker og flere fellesrom er opprettet i bygningen, som har vunnet priser for sin bærekraft. Prefabrikasjonen av mange elementer holdt kostnadene innenfor grensene.åtte butikker og flere fellesrom er opprettet i bygningen, som har vunnet priser for sin bærekraft. Prefabrikasjonen av mange elementer holdt kostnadene innenfor grensene.åtte butikker og flere fellesrom er opprettet i bygningen, som har vunnet priser for sin bærekraft. Prefabrikasjonen av mange elementer holdt kostnadene innenfor grensene.
Idyll for mange: En innsjø danner sentrum av Wiens yngste distrikt, Seestadt Aspern. Her bygges det 30 000 nye leiligheter, godt koblet til sentrum.
Danmark
København har ikke i nærheten av så mye rimelige boliger som Wien, men det opplever en lignende tilstrømning. Det er grunnen til at den danske hovedstaden har utpekt en rekke nye områder for utvikling de siste årene. I godt to tiår har byplanleggere konvertert forlatte områder i den gamle havnen, tidligere industriområder og det omkringliggende myrområdet til bygningsareal for leiligheter.
I sør, på øya Amager, ble et nytt distrikt bygget langs en T-banelinje, omgitt av natur. De fleste av leilighetene er bare noen få skritt inn i sumpmarken. Mange av bygningene her er designet av eliten av europeiske arkitekter. Innimellom er det alltid byggekraner, fordi det fremdeles er mye ubrukt plass. Til tross for den nye byggeplassen venter imidlertid tusenvis av interesserte på en billig leilighet. Det er derfor, ifølge byarkitekt Tina Saaby, ”Almen bolig”, sosialbolig, en viktig rolle i København: “I fremtiden skal 20 prosent av alle nye bygninger i København være sosialboliger.”
Rekkehus av tre ved arkitektkontoret ONV i København
Et eksempel på de nye bygningene i hovedstaden er de familievennlige rekkehusene i tre ved ONV arkitekontor. De ankommer byggeplassen som prefabrikkerte bokser. Der er de satt sammen - som et gigantisk Lego-spill. Til tross for den modulære konstruksjonen tillater de en arkitektonisk mangfoldig design og har allerede vunnet flere priser for dette. I dyre Danmark, lykkes dette konseptet med å redusere de månedlige boligutgiftene for familier til under 10 000 DKK. Tilsvarende 1350 euro er selvfølgelig ikke et røverkjøp, men fortsatt tålelig for en metropol.
København vil være byen med den beste livskvaliteten i verden. For dette formål skaper planleggerne rom for mennesker: Mange urbane grønne områder, mange vann- og lekeområder, prioritert for fotgjengere og syklister. Når det gjelder nye bygninger, sørger byarkitekten Tina Saaby for at det blir mulig å lage offentlige rom i første etasje. Ideen bak den: I livlige byer trenger du bare en mindre leilighet - fordi så mye foregår ute. Og det fungerer. Selv i kule Skandinavia skifter livet - spesielt de unge - stadig mer til det attraktive byområdet. Dette løser også boligproblemer, for de som reiser mye kan også bo godt i en mindre leilighet og klare seg med 30 eller 40 kvadratmeter per hode i stedet for de nesten 50som er tilgjengelig i gjennomsnitt i Tyskland i dag.
Modulært hjem: På fabrikken ble det opprettet fullstendig forhåndsinstallerte moduler av denne radhusutviklingen i København. På byggeplassen ble delene bare satt sammen.
Frankrike
Det Paris-baserte arkitektfirmaet Lacaton und Vassal tar en motstridende tilnærming med designene: De bygger ikke mindre, men større leiligheter. Men utstyret er redusert til et absolutt minimum. I Mulhouse i Sør-Alsace ble fjorten rekkehus bygget fra industrielle prefabrikkerte deler. Første etasje, laget av eksponert betong, har et standardisert system av drivhus laget av stål og gjennomsiktig plast. Halvparten av det er isolert, den andre halvdelen fungerer som en vinterhage og en sjenerøs utvidelse av leiligheten i sommermånedene. Alt ser lyst og åpent ut. Men innredningen av husene er sparsom og inviterer deg til å utvide den selv - ikke alle liker det.
Til gjengjeld er den tilgjengelige plassen per leilighet betydelig høyere enn i sammenlignbare sosiale bygninger. En fireromsleilighet er for eksempel på mer enn 140 kvadratmeter. De rene byggekostnadene (uten grunn) er under 500 euro per kvadratmeter. I Tyskland i dag en ufattelig verdi.
Luksuriøst lys: Byggekostnadene i denne eiendommen i Mulhouse, Alsace, er uovertruffen takket være bruken av standardiserte prefabrikkerte deler.
Rimelige plastfasader formidler en utendørs følelse
Lacaton og Vassal er trolig regjerende europeiske mestere i den billige konstruksjonsdisiplinen. De jobbet tilsvarende på andre prosjekter i Frankrike, inkludert ettermontering av en aldrende stor boligblokk i Bordeaux. Prefabrikkerte elementer som ble hengt foran fasaden utvider leilighetene og forbedrer belysning og ventilasjon. Også her var kvadratmeterprisene uten sidestykke.
Så det er fortsatt noe som skjer med byggekostnadene - i det minste i utlandet. Det faktum at Tyskland må leve med rene byggekostnader i størrelsesorden 2000 euro og mer per kvadratmeter, kan skyldes en eller annen spesifikk regulering i dette landet.