Det er forskjellige muligheter i dag for å bygge en garasje. Det skilles mellom prefabrikkerte og solide garasjer, og trekonstruksjoner kan fortsatt implementeres. En annen variant er åpen carport. Dette lyalternativet for bilen blir ofte valgt av kostnadsmessige årsaker, men har også andre fordeler som god ventilasjon.
Den ferdige garasjen
Prefabrikkerte garasje eller mursteinsgarasje
Alle garasjer som er prefabrikkerte i fabrikken og deretter leveres delvis eller ferdig montert til stedet, blir referert til som prefabrikkerte garasjer. Det kan settes opp på få timer på et fundament som er forberedt på forhånd. Avhengig av leverandør organiserer klienten produksjonen. Noen garasjeleverandører inkluderer fundamentet som en tilleggstjeneste. Prefabrikkerte garasjer er vanligvis laget av betong eller stål eller stålplate, lette konstruksjoner laget av tre er mindre vanlige. Den prefabrikkerte garasjen er nå tilgjengelig i mange farger, design og med forskjellige takformer. Noen av garasjen du ønsker kan konfigureres online på produsentens nettsted. Prefabrikkerte garasjer er tilgjengelige i en rekke materialer, og valget bestemmes av budsjett, personlig smak, bruk og beliggenhet.
Tips: Finn de billigste spesialgarasjene, sammenlign tilbud og spar. Tips: Prefabrikkerte garasjer er alltid et godt valg når plass og budsjett er begrenset og en garasje er nødvendig raskt.Prefabrikkerte garasjer i betong
Betonggarasjer som prefabrikkerte garasjer prefabrikkeres fra fabrikk fra armert betong og monteres på stedet innen kort tid. Forutsetningen er at et fundament som er spesifisert av produsenten er tilgjengelig. Garasjen kommer til byggeplassen som en komplett konstruksjon inkludert valgfrie vinduer, ventilasjonsåpninger, garasjeport og tak.
Prefabrikkert garasje © eyecat, fotolia.com
Dette gjør det mulig å sette opp på veldig kort tid i alle årstider og i alle vær. Totalt sett har en betonggarasje følgende fordeler:
- Betongverksteder leveres fra en enkelt kilde og er relativt enkle å implementere på et senere tidspunkt.
- Fordi de produseres på fabrikken, er garasjene tilgjengelige i mange forskjellige dimensjoner og fasadevarianter.
- I stedet for det klassiske flate taket, tilbyr flere og flere produsenter også monopitch eller sadeltak.
- Små veggtykkelser sikrer mer plass med samme ytre dimensjoner.
- Forutsatt at ventilasjonen er riktig, tilbyr betonggarasjer god varmebeskyttelse om sommeren og holder kjøretøyet tørt og frostfritt om vinteren.
På grunn av materialet som brukes, har betonggarasjer også noen ulemper. Dette inkluderer for eksempel sprekker som er statisk ufarlige, men som kan føre til oppfølgingskostnader under bruken. Bevegelser av materiale i betongtaket forårsaker sprekker og lekkasjer, som igjen krever omfattende renoveringstiltak. Ventilasjon er også ofte et problem. Hvis dette ikke stemmer, dannes det kondens, som kan føre til fukt og muggvekst i garasjen.
Tips: En betonggarasje bør definitivt ha et ekstra ventilasjonsalternativ i form av et vindu. Dette må spesifiseres og betales ved bestilling.Prefabrikkerte stålgarasjer
Det lette alternativet til den prefabrikkerte garasjen av betong er garasjen i stål eller stålplate. Den lette konstruksjonen monteres på det prefabrikkerte fundamentet på kort tid, og den lave materialtykkelsen gjør at du sparer plass sammenlignet med andre garasjetyper. Dette betyr at plassen kan brukes godt selv på trange tomter.
Stålgarasje © JM, fotolia.com
Stålgarasjer kan også enkelt leveres til steder der tilgangen er vanskelig. Følgende aspekter har vist seg å være fordelaktige i den prefabrikkerte stålgarasjen:
- På grunn av den lette konstruksjonen kan stålgarasjer produseres i mange varianter. Dette gjelder både konstruksjonen og overflater og belegg.
- Konstruksjonen sørger for god ventilasjon, mugg og fuktighet i garasjen har neppe en sjanse.
- Slanke punktfundamenter er tilstrekkelig på installasjonsstedet.
- På grunn av levering i prefabrikkerte enkeltdeler er installasjonen mulig uten kran.
Men hvis du velger en enkelt konstruert stålgarasje, må du også godta noen kompromisser. Innfelt elektrisk installasjon er ikke mulig, og stålgarasjer er vanskelige å isolere. Uten tilstrekkelig kondensbeskyttelse kan stålgarasjen bli fuktig veldig raskt, og god ventilasjon endrer ofte ikke det. Stålgarasjer blir veldig varme inne om sommeren og tilsvarende kalde om vinteren. Forsiktighet tilrådes også med økt snølast i anleggsområdet. Takbelastningen er kanskje ikke tilstrekkelig og må kontrolleres på forhånd på grunnlag av statikken.
Tips: Stålet eller stålplaten må varmforsinkes. Belegget av høy kvalitet beskytter mot korrosjon.Tregarasjen
I mange tilfeller er den ferdige garasjeanlegget en god ide på en visuelt tiltalende og ukomplisert måte. En prefabrikkert stativkonstruksjon av tre blir reist i fabrikken på et passende fundament og deretter kledd med treplater. Treverksteder er uisolerte og isolerte og gir stor fleksibilitet når det gjelder form og størrelse.
Tregarasje under konstruksjon © Astrid Gast, fotolia.com
Variantene er også forskjellige med tanke på utvendig design, treverksteder kan kles, klinkes eller til og med pusses. Følgende aspekter taler til fordel for en prefabrikkert tregarasje:
- Kitene kan ofte settes opp av dyktige gjør-det-selv-brukere.
- Bruk av tre, et naturlig byggemateriale, gir god temperatur og fuktighetsbalanse i garasjen. Kjøretøyet drar også nytte av dette.
- Det er ikke mulig å sette sprekker i garasjer.
- Tregarasjen kan enkelt flyttes eller utvides.
- Det naturlige materialet integreres harmonisk i eiendommen.
Den største ulempen med garasjen er vedlikeholdsinnsatsen. Treflatene må integreres regelmessig med trebeskyttelsesmaling. Avhengig av treets tilstand, kan tre bøye seg som et naturlig byggemateriale.
Tips: Treverksteder kan enkelt settes opp på egen hånd. Det er likevel tilrådelig å ha en spesialist med på byggeplassen.TIPS
Bruk vår gratis tilbudstjeneste: Sammenlign priser på garasjer og spar opptil 30 prosent
Carporten
Carports er gode og rimelige alternativer til prefabrikkerte garasjer. En carport består av en solid stolpekonstruksjon av tre (sjelden også stål) som taket støttes på. Eventuelt kan en eller flere sider av carporten dekkes med brett, carporten har like lite en garasjeport som et gulv. I likhet med prefabrikkerte garasjer, er carport tilgjengelig i forskjellige størrelser for ett eller flere kjøretøy. Punktfundament som rommer støttene er tilstrekkelig som fundament.
Carport © GM Photography, fotolia.com
Gulvet i carporten er ofte asfaltert eller utstyrt med en vannbundet stioverflate. Gressleggere er også egnet som underlag. De som velger carport drar fordel av følgende fordeler:
- Lett å montere selv
- God ventilasjon av kjøretøyet i alle årstider
- Enkel byggetillatelse
- Visuelt enkelt å integrere på eiendommen
Det som er nevnt som en fordel med carporten, er også ulempen: den åpne designen sørger for at kjøretøyet ikke er i det våte, men det gir ingen beskyttelse mot frost og føreren blir ikke spart for behovet for å skrape is. Carporten kan heller ikke score bra når det gjelder innbruddsbeskyttelse. Trekomponentene må tross alt regelmessig vedlikeholdes og males på nytt slik at de bærende komponentene ikke råtner.
Tips: Det er også carports laget av stål. Kombinasjonen av tre og stål til parkeringsplassen er spesielt interessant.
